极越07现身街头，配无框车门+电动尾翼，搭百度高阶智驾

前不久，极越07已在北京车展亮相，新车是极越品牌（吉利+百度联合打造）旗下的第二款量产车型，同样基于SEA浩瀚平台架构打造，定位纯电轿车，并搭载百度Apollo高阶智驾系统、车外语音……将于今年下半年正式上市，预计竞争特斯拉Model 3、小米SU7、极氪007等车型。日前，又有网友拍到了极越07现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。

结合北京车展上的实车图来看，极越07将采用与极越01相同的家族化设计语言，低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，配合底部大尺寸梯形熏黑下格栅，给人感觉很有运动气息。两侧“Y”形大灯内辅以像素式光源，并支持智能灯语功能，加之贯穿式的弧形LED日行灯带，又营造出满满的科技气息。同时车头隐藏多个雷达，将采用纯视觉百度Apollo高阶智驾技术。

车身侧面采用溜背式轿跑造型，再配合圆润饱满的曲面设计，以及20英寸双色半封闭花瓣式轮毂，呈现出优雅且动感的视觉效果。另外，无门把手设计以及无框车门又带来了时尚、前卫属性，将支持按键开门、车外语音开门等多种新潮方式。也正是得益于这一系列极简的设计风格，极越07风阻系数低至0.198Cd，比肩小米SU7、优于保时捷Taycan（0.22Cd）。

尾部“Y”形贯穿式尾灯与前脸相呼应，并同样采用智能AI像素交互灯组，兼顾科技感与辨识度。另外，极越07还将配备自动升降电动尾翼，加之底部大面积熏黑后包围处的扩散器，战斗感呼之欲出。而电动掀背式尾门的加入，又进一步提升了整车的潮流感，并保证实用性。

根据此前曝光的内饰谍照来看，也是极越01的那一套设计风格，简洁的中控台上配备一体式悬浮“带鱼”屏，预计高通骁龙8295芯片也不会缺席，并采用屏幕换挡，营造出满满的科技氛围。另外还将配备半幅式方向盘、一体式运动座椅、全景天幕以及香氛系统等。不过，副仪表台区域将与极越01有所不同，并没有采用悬浮式岛台，前方设计有手机无线充电面板。

至于动力暂未曝光，同样可参考极越01，提供单电机后驱版和双电机四驱版可选，最大功率分别为200kW和400kW，最快百公里加速仅需3.8秒，匹配71.4kWh与100kWh两种不同容量的电池组，续航里程提供550km、720km、660km（四驱）三种选择。而价格上，参考极越01的指导价为21.99万-30.99万元，那么，您认为极越07定价多少合适呢？欢迎留言评论。